Ein grandioses Wochenende voller Spannung, voll packender Zweikämpfe und purem Racing liegt hinter uns. Die DTM gastierte vom 20. bis zum 22. Mai 2016 in der Steiermark und die Fans pilgerten in Massen zum Red Bull Ring.
Nach dem Saisonauftakt in Hockenheim gab es einige Fragen zu klären: Wird Mercedes wieder dominieren? Könnte Audi dagegen halten? Was war los mit BMW?
Wittmann am Samstag
Der Samstag begann mit dem Qualifying zum ersten Lauf, wo sich Marco Wittmann, der DTM-Champion von 2014, auf die Pole-Position stellte. Tom Blomqvist komplettierte die erste reine BMW Startreihe vor den beiden Audi’s von Adrien Tambay und Edoardo Mortara. Bester Mercedes Pilot war der Meisterschaftsführende Paul di Resta auf Platz sieben. Lucas Auer konnte sich für die 20. Position qualifizieren. Bemerkenswert: 19 von 24 Fahrern innerhalb einer halben Sekunde!
Am Start konnte Wittmann seine Position vor Blomqvist behaupten während es im hinteren Feld ein wenig Chaos gab. Audi-Star Mattias Ekström drehte sich in der Castrol-Edge Kurve nach einer Kollision mit Maxime Martin (BMW) und Antonio Felix da Costa (BMW) und fiel an das Ende des Feldes zurück. Kleiner Trostpreis: mit einer Zeit von 1:23,44/ stellte ‚Eki‘ einen neuen Rundenrekord auf. Vorne sicherte sich Marco Wittmann seinen sechsten DTM-Sieg vor Tom Blomqvist und Edoardo Mortara.
Mit insgesamt fünf BMWs unter den ersten sechs Positionen, hatten die Münchner etwas zu feiern. Anders sah es bei Mercedes aus. Nur Paul di Resta konnte mit Platz 7 in die Punkte fahren und behauptete seine Führung in der Meisterschaft. Lokalheld Lucas Auer wurde enttäuschender 21.
Glock am Sonntag
Auch am Sonntag präsentierten sich Audi und BMW stark. Im Qualifying sicherte sich der Brite Jamie Green die Pole-Position in seinem Audi RS5 DTM. Dahinter folgten mit da Costa, Timo Glock und Maxime Martin gleich drei BMW-Piloten. Ein katastrophales Ergebnis hingegen für Mercedes. Mit Robert Wickens war der beste Stern nur auf Platz 15(!) zu finden. “Luggi“ steigerte Signum Vergleich zum Vortag auf P17.
Der Start für das Sonntagsrennen unter strahlenden Sonnenschein verlief diesmal eher ruhig ab. Bereits in der zweiten Runde konnte sich Timo Glock mit Hilfe von DRS an Jamie Green vorbeiziehen und vorne wegfahren. Ein tolles Rennen und eine furiose Aufholjagd zeigte der Schwede Mattias Ekström. Mit viel Wut im Bauch kämpfte er sich durch das Feld und konnte somit vom elften Startplatz aus noch auf Platz zwei vorfahren. Pole-Sitter Jamie Green wurde Dritter.
Für Mercedes lief es auch im Rennen nicht besser. Lucas Auer war lange Zeit bester Sternfahrer, aber fiel nach Problemen beim Boxenstopp zurück. Mit Daniel Juncadella auf Platz 12, gab es keine Punkte für die Truppe aus Stuttgart. In der Meisterschaft behielt man dennoch mit Paul di Resta die Führung. Der abstand wurde aber logischerweise verkürzt.
Das nächste Rennen findet vom 3. bis zum 5. Juni auf dem Lausitzring statt.
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