Ferrari-Chef Mattia Binotto hat das Team verteidigt und gesagt, an der Strategie von Charles Leclerc in Baku sei „nichts falsch“ gewesen.
Der Monegasse startete den Aserbaidschan-GP von Platz 8 aus, nachdem er das Auto im Qualifying in die Wand gesetzt hatte. Nach einem blitzschnellen ersten Stint auf dem Medium-Reifen führte er das Rennen nach 13 Runden an.
Ferrari ließ Leclerc jedoch bis zur 31. Runde ohne Boxenstopp draußen, zu diesem Zeitpunkt hatten ihn bereits beide Mercedes-Fahrer überholt. Der 21-jährige beendete das Rennen schließlich auf Platz 5 mit 69 Sekunden Rückstand auf den Rennsieger Valtteri Bottas. Immerhin schnappte er sich noch den Extra-Punkt für die schnellste Runde, nachdem ihn das Team am Ende noch einmal in die Box geholt hatte.
Im Gespräch mit ‚Crash.net‘ sagte Mattia Binotto: „Wir haben das bereits in der Nachbesprechung des Rennens diskutiert. Sicher, eventuell wäre es ein anderer Ausgang gewesen, wenn wir vielleicht früher gestoppt hätten oder versucht hätten, wirklich lange auf dem Medium zu fahren, aber ich schätze, dass man am Ende des Rennens immer über andere Lösungen diskutiert, wenn man zurückblickt. Aber ich denke, insgesamt war nichts falsch daran, was wir gemacht haben.“
Das Team teilte Leclerc mit, dass die Lücke zur Führungsgruppe einfach zu groß wäre. „Ich glaube, viele Leute denken, dass wir zu kämpfen hatten, was ich nicht glaube“, sagte er zu ‚Crash.net‘. „Ich habe einfach nicht gepusht, um die Lücke zu schließen. Ich habe am Funk ziemlich früh gefragt, ob es eine Möglichkeit gibt, zu den Jungs vorne aufzuschließen. Die Antwort war nein, da die Lücke zu groß war. Von diesem Moment an ging es nur noch darum, die Reifen zu schonen und die schnellste Runde zu fahren, als ich die Gelegenheit dazu hatte.“
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