Ausgewählte Stimmen zum Grand Prix von China Teil 3

Nico Rosberg_Lewis Hamilton_Foto MercedesAMGPiloten und Teamchefs von Red Bull, Ferrari, Mercedes und Caterham äußern sich zu ihrem Rennen…

Red Bull

Daniel Ricciardo, Vierter

„Ich bin auf der schmutzigen Seite des Kurses gestartet und bin schlecht weggekommen. Ich hatte durchdrehende Räder und gleich zwei Plätze verloren. Insgesamt war es aber ein gutes Rennen von mir, und auch von Sebastian. Vom Team kam die Order mich vorbeizulassen, das hat er auch gemacht. Gegen Ende versuchte ich, Alonso einzuholen, aber ich schaffte es nicht mehr ganz.“

Sebastian Vettel, Fünfter

„Ich bin für Daniel zur Seite gefahren, denn wir waren mit unterschiedlichen Strategien unterwegs. Ich musste zuerst zweimal nachfragen, denn ich glaubte, wir sind auf denselben Reifen unterwegs. Mit Fortdauer des Rennens habe ich gesehen, dass ich nicht über die Geschwindigkeit verfügte, Dany zu folgen. Es wäre sinnlos gewesen, ihn aufzuhalten. Ich hoffe, dass ich in den nächsten Rennen etwas voran komme. Unsere Schwächen sind einfach die Geraden.“

Christian Horner, Teamchef

„Der Regen im Qualifying hievte uns ein wenig nach vor, die Plätze vier und fünf sind aber realistisch für uns. Mercedes ist unheimlich schnell und auch Ferrari hat sich sehr gut präsentiert. Sebastian hatte einen sehr guten Start, jedoch bauten seine Reifen stärker ab als die von Daniel. Leider konnte Dany Alonso nicht mehr ganz einholen, aber wir machten ein solides Rennen.“

Red Bull

Daniel Ricciardo, Vierter

„Ich bin auf der schmutzigen Seite des Kurses gestartet und bin schlecht weggekommen. Ich hatte durchdrehende Räder und gleich zwei Plätze verloren. Insgesamt war es aber ein gutes Rennen von mir, und auch von Sebastian. Vom Team kam die Order mich vorbeizulassen, das hat er auch gemacht. Gegen Ende versuchte ich, Alonso einzuholen aber ich schaffte es nicht mehr ganz.“

Sebastian Vettel, Fünfter

„Ich bin für Daniel zur Seite gefahren, denn wir waren mit unterschiedlichen Strategien unterwegs. Ich musste zuerst zweimal nachfragen, denn ich glaubte, wir sind auf denselben Reifen unterwegs. Mit Fortdauer des Rennens habe ich gesehen, dass ich nicht über die Geschwindigkeit verfügte, Dany zu folgen. Es wäre sinnlos gewesen, ihn aufzuhalten. Ich hoffe, dass ich in den nächsten Rennen etwas voran komme. Unsere Schwächen sind einfach die Geraden.“

Christian Horner, Teamchef

„Der Regen im Qualifying hievte uns ein wenig nach vor, die Plätze vier und fünf sind aber realistisch für uns. Mercedes ist unheimlich schnell und auch Ferrari hat sich sehr gut präsentiert. Sebastian hatte einen sehr guten Start, jedoch bauten seine Reifen stärker ab als die von Daniel. Leider konnte Dany Alonso nicht mehr ganz einholen, aber wir machten ein solides Rennen.“

Mercedes

Lewis Hamilton, Sieger

„Das Team hat fantastische Arbeit geleistet, sowohl hier als auch in der Fabrik. Das Auto ist einfach großartig. Gegen Rennende habe ich noch mehr Gas gegeben, um die Reifentemperatur hochzuhalten und es war großartig zu fahren. Ich bin heute sehr glücklich. Da wir am Samstag mit dem Regen-Set-Up gefahren sind, wussten wir nicht, wie das heute funktionieren wird. Wir haben aber offensichtlich alles richtig gemacht. Die Ingenieure in Brackley und Brixworth haben ein tolles Auto gebaut. Wir freuen uns alle schon auf die Rennen in Europa.“

Nico Rosberg, Zweiter

„Es war kein perfektes Wochenende für mich. Zu viel ist schiefgelaufen, angefangen von den technischen Problemen bis zu dem etwas schwächeren Qualifying von mir. Heute ist auch noch die Telemetrie ausgefallen, daher gab es keine Kommunikation zwischen Auto und Box. Die Ingenieure sahen nicht, was in meinem Auto los war und konnten die Kupplung nicht richtig setzen. Ich hatte noch dazu in der ersten Kurve einen Zusammenstoß mit Bottas und dachte „So, das wars“. Gott sei Dank wurde mein Auto nicht beschädigt und ich konnte weiterfahren. Das Auto fühlte sich dann ganz gut an und ich konnte mich hinter Lewis setzen. Ich hoffe, dass ich nun in Barcelona ein normales Rennen habe, ohne Kalamitäten.“

Paddy Lowe, Mercedes, technischer Direktor

„Wir sind überglücklich über diesen Doppelsieg. Es war nicht leicht, heute das richtige Set-Up zu finden. Sogar die Runden vor dem Rennen halfen uns dabei. Noch dazu hatte Nico dann keine Telemetrie mehr. Nachdem Lewis sehr gut startete und Nico unbeschadet weiterfahren konnte, machten wir alles richtig hinsichtlich Boxenstopps und Renngeschwindigkeit. Lewis hat das erste Mal drei Rennen hintereinander gewonnen, Gratulation !“

Ferrari:

Fernando Alonso, Dritter

„Nach einem schwierigen Saisonstart bedeutet dieser Podiumsplatz eine zusätzliche Extraportion Motivation für die nächsten Rennen.  Ich widme diesen dritten Platz Stefano. Wir haben definitiv Fortschritte gemacht, das kann man mit vorher gar nicht vergleichen. Ich bin das ganze Rennen am Limit gefahren und das brachte uns eben das erste Podium in dieser Saison.“

Kimi Räikkönen, Achter

„Es war ein sehr schwieriges Wochenende, ich hatte von Freitag an Probleme, die wir bis zum Rennen nicht ganz lösen konnten. Der Start war gut und ich konnte zwei Plätze gutmachen. Mehr ging aber nicht, dazu hatte ich weder genug Geschwindigkeit noch genug Grip. Im letzten Rennabschnitt lag das Auto mit den neuen Reifen besser, sie bauten aber relativ rasch ab. Ich denke, die Schwierigkeiten hier sind eine Kombination von vielen Faktoren, wie mein Fahrstil, die tiefen Temperaturen und der Charakteristik der Rennstrecke. Wir haben wertvolle Punkte gemacht und vor allem das Resultat von Fernando ist ermutigend.“

Pat Fry, Ferrari Chassis-Direktor

„Das heutige Resultat ist der Lohn für die Bemühungen der letzten Wochen. Beide Fahrer haben sich sehr gut geschlagen. Glücklicherweise hat die Kollision zwischen Felipe Massa und Fernando keinen Schaden verursacht. Im ersten Rennabschnitt hat Kimi hinter Grosjean etwas Zeit verloren, das hat ihn gehindert weiter nach vor zu kommen. Nach dem ersten Stopp von Fernando hatten wir geplant: wir wollten Rosberg so lange wie möglich hinten halten und den Rückstand auf die Red Bulls ausbauen. Die Geschwindigkeit des Autos war an diesem Wochenende in Ordnung, auch wenn immer noch ein großer Rückstand auf Mercedes besteht.“

Caterham

Kamui Kobayashi, Achzehnter

„Die Platzierung ist nicht das, was wir wollten. Ich bin nur mit dem Kampf mit Jules relativ zufrieden. Es ist ein Witz, dass mein Überholmanöver in der letzten Runde jetzt nicht gewertet wird. Die Drei-Stopp-Strategie hat uns einige interessante Situationen gebracht. Als ich zum Beispiel Sebastian Vettel überholte, da er gerade spritsparend und mit alten Reifen unterwegs war. Er war anscheinend drüber nicht sonderlich begeistert.

Ich hatte zwar eine Zeitlang einen guten Kampf mit Maldonado, aber wir haben nicht die Geschwindigkeit, Lotus oder Sauber zu überholen. Ich hoffe, die neuen Teile für Spanien bringen uns weiter und es ist auch positiv, dass wir beide Autos ins Ziel brachten.

Marcus Ericsson, Zwanzigster

„Ich hatte im ganzen Rennen Untersteuern. Auf keinem der Reifensätze hatte ich die entsprechende Balance, ich konnte auch nicht richtig Gas geben. Ohne Untersteuern wäre ich sicher schneller gewesen. Beim nächsten Rennen in Spanien bin ich wenigstens auf einem Kurs, den ich sehr gut kenne. Da erhoffe ich mir doch eine bessere Klassierung. Auch die neuen Teile sollten mich weiterbringen.“

 

 

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