Beim Alfa Romeo F1 Team Stake läuft so gut wie gar nichts zusammen.
Und CEO Andreas Seidl scheint sich komplett auf den Audi-Einstieg zu konzentrieren. Mit der Verpflichtung von Technikdirektor James Key soll sich aber Vieles ändern.
Natürlich kümmert sich auch Key mittelfristig um den Werkseinstieg von Audi 2026, aber dazu muss er das Team insgesamt wieder auf die Erfolgsspur zurückführen und konkurrenzfähig machen.
„James arbeitet wirklich hart an dem Auto fürs nächste Jahr, aber er schaut auch auf unseren aktuellen Wagen. Er hilft uns in allen Bereichen, in denen es kurzfristig Performance zu gewinnen gibt. Das muss ebenfalls gelingen, denn P7 ist immer noch unser Ziel.“, bestätigt Xevi Pujolar, Teamleiter der Ingenieursteams an der Strecke.
„Wir können hier nicht aufhören, weil wir sehen, dass der AlphaTauri jetzt sehr stark ist. Daher werden wir bei den nächsten Rennen bis wahrscheinlich nach Vegas weitere Updates bringen. Wir müssen pushen, sonst wird P7 nicht möglich sein. Was wir jetzt lernen, ist auch für nächstes Jahr nützlich.“
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