Alex Albon sagt, sein neuer Dienstwagen habe im Simulator ein „ganz anderes Fahrgefühl“ vermittelt wie sein Vorgänger.
Williams Racings größte Priorität beim FW46 bestand darin, einige seiner schlechten Fahreigenschaften zu verbessern und ihn auf einer größeren Vielfalt von Strecken in eine konstante Punkteausbeute umzuwandeln.
Nachdem Albon sein neues Arbeitsgerät im Simulator getestet hat, ist er zuversichtlich: „Ganz anders – vor allem ein anderes Gefühl, also ist ein anderer Fahrstil erforderlich. Ich möchte nicht zu früh euphorisch sein, aber der FW45 hatte immer einige Einschränkungen, besonders auf Strecken wie Monaco oder Barcelona.“
„Langsame Kurven und kurze Geraden waren für uns immer ein großes Problem, das Bremsen war für uns immer ein großes Problem, aber auch hohe Geschwindigkeiten und lange Kurven waren für uns schwierig.“
„Im Simulator kann man auf jeden Fall sehen, dass sich diese Bereiche verbessert haben. Wenn wir endlich auf die Strecke kommen, müssen wir versuchen, es im Detail zu verstehen und auszunützen.“
Das wird essentiell sein, denn Albon hat für 2024 hohe Ziele. „Ich möchte gegen Alpine kämpfen und dieser Spitzengruppe auf den Fersen sein. Ich denke, das ist eine realistische Leistungserwartung für uns als Team, und dann wollen wir sehen, wie es sich entwickelt.“
„Podestplätze und Siege werden wir realistischerweise dieses Jahr nicht schaffen. Aber wenn wir regelmäßig in den Punkten landen können, wäre das großartig.“
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