Das Aston Martin Aramco F1 Team ist nicht nur im Vergleich zur Vorsaison klar zurückgefallen, sondern auch in den letzten Grands Prix 2024 noch weiter abgestürzt.
Superstar Fernando Alonso wirkte zuletzt schon lustlos und Lance Stroll schimpfte am Funk öfter wie ein Rohrspatz.
Diese Abwärtsspirale möchte Teamchef Mike Krack unbedingt aufhalten und kündigt an: „Es sind noch weitere Updates für den AMR24 geplant, bevor wir den Fokus auf das 2025er-Auto legen.“
Der Luxemburger fügte aber hinzu: „Wir müssen realistisch bleiben, wenn es um den Abstand nach vorne und den Vorsprung auf unsere Verfolger geht.“
„Wir geben 2024 nicht auf, doch bald werden wir uns auf 2025 fokussieren. Allerdings ist die Arbeit, die wir für das aktuellen Auto leisten, sehr wichtig, denn damit legen wir die Weichen für das nächste Jahr.“
„Das Regelwerk bleibt weitgehend unverändert, deshalb hilft uns alles, was wir jetzt lernen, auch bei der Entwicklung für 2025.“
Muss Franco Colapinto für Alonso Platz machen?
Laut japanischen Medien soll Flavio Briatore Pilot Franco Colapinto mitgeteilt haben, sich für nächste Saison ein neues Team zu suchen.
Komatsu: „Arbeiten großartig, aber habe noch zu wenig Budget“
Ayao Komatsu räumte ein, dass das TGR Haas F1 Team trotz der hervorragenden Arbeit seiner Mitarbeiter noch immer nicht mit dem Budgetlimit der Formel 1 arbeiten kann und damit gegenüber der Konkurrenz deutlich benachteiligt ist.
