Teile des ADAC Motorsports scheinen am Stock zu gehen – die ADAC TCR Germany fuhr letzte Saison mit maximal 13 Startern, die ADAC Formel 4 ist für 2023 angeblich schon abgesagt.
DTM Boss Gerhard Berger, der anscheinend einen Verkauf der Serie anstrebt, hat sich schon am Norisring 2022 mit dem neuen starken Mann beim ADAC, Gerd Esner, getroffen. Nun scheint man sich erneut zusammengesetzt zu haben, um eine mögliche Kooperation im nächsten Jahr zu besprechen.
Seit Berger mit seiner Serie auf GT3 Fahrzeuge umgestiegen ist, hatte die ADAC GT Masters massiv mit Teilnehmerrückgängen zu kämpfen. Dementsprechend könnte es zu einem Merger kommen, könnte der ADAC die DTM übernehmen.
Die ITR bestätigte, dass man „in Gesprächen mit dem ADAC das kommende Jahr betreffend“ sei und „potentielle Synergien untersucht von denen die Teams und Partner profitieren“ würden.
FIA verhängt keine Ladebegrenzung für Batterie für Start
Die FIA hat beschlossen, die Ladebegrenzung für die Batterie während der Einführungsrunde nicht zu erhöhen oder abzuschaffen, obwohl sich einige Teams für mehr Freiheit beim effektiven Laden der Batterien ausgesprochen hatten.
Briatore bestätigt Mercedes-Angebot für Teamanteile
Flavio Briatore bestätigte, dass Mercedes über den Erwerb einer Beteiligung am Alpine F1-Team verhandelt.
